Изготовление аэродинамического обвеса

ЧТО ПОТРЕБУЕТСЯ:
1. Проект/рисунок, что будете делать. Точности совпадения с рисунком не всегда удастся добиться, потому что в момент лепки будут возникать новые идеи.
2. Большое количество пластичного материала — либо пластилин, либо пластик. На деле его уйдет не один килограмм.
3. Стеклоткань и эпоксидная смола.
4. Глина, гипс. Прочитать остальную часть записи »

Вопросы про ксеноновые фары и лампы

Какая потребляемая мощность у ксеноновых ламп?
Ксеноновая лампа потребляет 35 Вт, галогенная лампа — 55 Вт и более. Световой поток, обеспечиваемый ксеноном — 3.000 люменов против 1.550 у галогеновой лампы мощностью 55 Вт. Прочитать остальную часть записи »

Спойлеры, антикрылья и дефлекторы. Для чего нужны?

АНТИКРЫЛО И СПОЙЛЕР ДЛЯ ТЮНИНГА
Что такое антикрыло? Это крыло с приставкой анти. Т.е., чтобы получить правильную конфигурацию, нужно взять крыло самолета и перевернуть его. Могут быть иные вариации, но можно ли поверить, что простая доска с закругленными краями может эффективно работать? Антикрыло можно назвать вариацией на тему заднего спойлера. Если оценить влияние на аэродинамику автомобиля со стороны различных элементов в 100%, то на долю антикрыла придется более 40%. Прочитать остальную часть записи »

Тонировка стекол автомобиля. Зачем делают?

ШЕСТЬ ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ СТОИТ ТОНИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ
зачем далают тонировку стекол автомобиля
Тонирование стекол поможет на 60% снизить нагрев салона в жаркие дни.
Тонированные стекла задерживают до 99% вредных ультрафиолетовых лучей, защищая от возможного рака кожи.
При боковом столкновении тонировка удерживает разбившиеся части стекла и защищает от порезов.
Помогает бороться с отблесками от солнца или передних фар встречного автомобиля. Прочитать остальную часть записи »

Накладки на передние фары. Реснички для автомобиля

ДЛЯ ЧЕГО ПРИМЕНЯЮТ НАКЛАДКИ НА ФАРЫ?
Грамотное изменение контуров фар — процедура непростая. Основная сложность — определение правильного соотношения эстетики и функциональности. Вряд ли найдется большое количество желающих приклеить к фарам автомобиля пару невзрачных кусочков пластика, однако громадные «шторы», оставляющие на месте фар узенькие прорези — тоже не выход. В поиске золотой середины и заключается работа дизайнеров тюнингового ателье. Прочитать остальную часть записи »

Тюнинг салона