Процесс изучения стереомодели местности

Кроме того, намечают контурные точки, располагающиеся примерно по стандартной схеме, высоты и ординаты которых удовлетворяют оптимальным условиям взаимного ориентирования на топографическом стереометре, высоты этих точек, полученные в результате сгущения, позволят, в случае необходимости, выполнить стереофотограмметрическое определение отметок недостающих точек по трассе или рисовку рельефа в пределах отдельных стереопар. Зону возможного Прочитать остальную часть записи »

Рекогносцировочные изыскания

Используются при обработке аэрофотосъемки только уравненные их значения и отметки любых точек водотоков по аппроксимирующему уравнению (кривой). Установлено, что при таком методе работ точность аэронивелирных отметок повышается в полтора раза. Использование аэронивелирования для обработки материалов маршрутной аэрофотосъемки, выполняемой вдоль вариантов Прочитать остальную часть записи »

Принцип создания противоречия

Расчленение трассы дороги на отдельные архитектурные бассейны, конечно, ни в какой мере не должно противоречить общему архитектурному замыслу, определяемому для каждой дороги ее назначением. Этот общий замысел может быть основан как на принципе созвучного сочетания архитектурных форм дороги с ландшафтом, так и, наоборот, на принципе создания намеренного противоречия между этими формами и ландшафтом. Первый из этих принципов может считаться свойственным дорогам, обслуживающим транспорт, связанный Прочитать остальную часть записи »

Применение панорамных перспектив

Основная направляющая и несущая рейка прибора при помощи подставок крепится на чертежной доске. По несущей рейке перемещается шарнирно-рычажная конструкция, растягивающаяся или сжимающаяся при перемещении обводного штифта, обеспечивая необходимые условия для преобразования горизонталей вторичной проекции в горизонтали главной проекции а, которые Прочитать остальную часть записи »

Втапливание материала проезжей части

При укладке дорожной одежды непосредственно на поверхность песчаной насыпи, как показали наблюдения, удары и колебания, возникающие при движении автотранспорта, приводят к втапливанию материала проезжей части в тело насыпи. Нередко уже через год, при тонких дорожных одеждах, подстилающий слой песка оказывается на поверхности и дорожная Прочитать остальную часть записи »