Экономическая эффективность мероприятий по содержанию гравийных покрытий автомобильных дорог в условиях Западной Сибири
После отвердения эпоксидной мастики уложить асфальтобетон на всем пролетном строении. При наличии в достаточных количествах составляющих полимер-бетона лучше уложить сточный треугольник тоже из полимербетона. Тогда поверхность сточного треугольника покрывать эпоксидной мастикой нет необходимости. Стоимость 1 м2 эпоксидного Прочитать остальную часть записи »
Допустимые деформации
Для пластичных покрытий это дает расхождение в модулях до 10 раз и выше. В продолжении двух лет в МАДИ проведен ряд опытов на дорогах Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог. Оказалось, что допустимые деформации находятся в пределах миллиметра, а допускаемые относительные деформации будут порядка 2,5-3,5 тысячных и тем ниже, чем выше повторность тяжелых нагрузок. Мы убедились, что деформаций 0,03-0,06 на дорогах не бывает. Измерения проводились разными приборами — рычажными Прочитать остальную часть записи »
Теоретические исследования
Для дорог разных категорий должен быть установлен процент обеспеченности дорогой пропускной способности в течение года, т. е. допустимый процент времени (часов) некоторого стеснения потока. В настоящее время нет возможности сделать обоснованное предложение по введению в Т. У. пропускной способности в час как исходной расчетной нормы. На дорогах должны Прочитать остальную часть записи »
Снижение скорости встречных экипажей
Не предрешая вопроса о том, насколько соответствует прямолинейная зависимость реальным условиям движения на дорогах, приводим предварительные теоретические исследования вопросов режима движения. Предположим, что по правой стороне дороги движется экипаж со скоростью. В какой-то момент времени он встречает экипажи, которые имеют скорость и разделены друг от друга по длине дороги интервалами, Прочитать остальную часть записи »
Въезды в усадьбы
Ниже приведены некоторые варианты поперечных профилей автодорог с размещением тротуаров, велодорожек, озеленения и т. д. В технических условиях имеется раздел, строго регламентирующий размещение надземных и подземных коммуникаций по отношению к автомобильной дороге, пролегающей в сельском населенном пункте. Так, запрещается Прочитать остальную часть записи »
