Livecage | Автосервисный центр

Щебеночное покрытие («водосвязное шоссе») является непригодным для городов типом дорожной одежды. Современное городское движение быстро деформирует щебеночные покрытия. Подобно булыжной мостовой, щебеночные покрытия должны рассматриваться как переходный тип покрытия, подлежащий использованию при благоприятных условиях в качестве основания под асфальтобетон, мозаику или клинкер. Следует отметить, что правильно построенная булыжная мостовая в городских условиях заслуживает Прочитать остальную часть записи »

Современные типы городских дорожных покрытий можно охарактеризовать с точки зрения технико-экономической целесообразности их применения следующим образом. 1. Цементно-бетонные покрытия целесообразны на улицах с высокими скоростями движения, в частности на скоростных и магистральных улицах, а также на главных площадях. 2. Асфальтобетонные покрытия широко применяют на городских улицах различных категорий. Как показывает практика эксплуатации городских Прочитать остальную часть записи »

Поверхностная обработка в виде защитного слоя уменьшает износ покрытия. Защитный слой при его систематическом возобновлении относят к слою износа. В городах поверхностную обработку покрытий применяют редко, так как это создает неудобства для транспорта в связи с разбрасыванием колесами мелких высевок в первый период времени после обработки. Часто взамен применяют Прочитать остальную часть записи »

Гидрогеологическим расчетом устанавливают: а) расход грунтовых вод, поступающих в дрены; б) положение уровня грунтовых вод в результате действия дренажа (построение депрессионных кривых), потребное расстояние между дренами и их заложение. Необходимые сечения дренажных труб и их уклоны определяют гидравлическими расчетами. Прочитать остальную часть записи »

Крутизна депрессионной кривой, количество протекающей к дренажу воды, расстояние, в пределах которого сказывается влияние закладки дренажа, зависят от водопроницаемости грунта и I устанавливаются по расчету. Конструкция дренажа для осушения территории улицы или квартала. Эта конструкция представляет собой трубопровод из гончарных или асбестоцементных труб диаметром 10-25 см, с открытыми стыками; трубы обсыпаны гравием Прочитать остальную часть записи »