Livecage | Автосервисный центр

Общий объем работ, выполненных гидромеханизированным способом на железнодорожном транспорте за десятилетний период, достигает почти 8 млн. м3, причем около 80% этих работ приходится на добычу балласта для нужд эксплуатируемых железных дорог, и около 20% — на намыв насыпей. Остальные работы, около 0.5%, относятся к смыву Прочитать остальную часть записи »

Исходя из отраслевого комплексного плана развития науки и техники производственные объединения, проектные институты, ГИВЦ и трест Оргдорстрой разрабатывают свои комплексные планы развития науки и техники с детализацией заданий подведомственным организациям. Подведомственные организации, в свою очередь, разрабатывают расширенные планы, Прочитать остальную часть записи »

Возвышение над поверхностью земли при необеспеченном водоотводе в зависимости от свойств подстилающих грунтов нужно принимать от 0.3 до 1 м. Кроме накопления влаги в результате перемещения из близко расположенных горизонтов свободной воды, в пределах глубины промерзания происходит перераспределение влаги и подтягивание Прочитать остальную часть записи »

Так, например, в практике много места уделено упрощению вычислительных работ, без углубления расчета; в грунтоведении же большое внимание уделяется совершенствованию приборов для определения таких характеристик грунта. Конечно, и то и другое заслуживает дальнейшей разработки. Необходимо, однако, наряду с совершенствованием методов, углублять и самое изучение существа рассматриваемого вопроса, т. е. изучение самой физики явлений. Даже Прочитать остальную часть записи »

Интересный доклад инж. Л. Л. Перковского об основах, на которых должны строиться расчеты земляного полотна, со всей очевидностью показывает, что все эти вопросы уже проникают в самую гущу наших инженеров-практиков. В «Технических условиях» но проектированию железных дорог и в «Технических указаниях» по возведению земляного полотна должен быть отражен современный уровень наших знаний в области грунтоведения. «Технические условия проектирования однопутных железных дорог с паровой Прочитать остальную часть записи »