Livecage | Автосервисный центр

Купить авто бу или пользоваться более старой машиной? Оба варианта не так просты, как могут показаться на первый взгляд, но стоит оценить каждый в отдельности. Для приобретения машины могут потребоваться дополнительные деньги, но мы подскажем вариант оформления без доплат. Оставить свою старую машину и заниматься ее улучшением и ремонтом также может стать хорошим вариантом, но нужно здраво оценить плюсы и минусы модели. Купить авто или остаться при своем? Улучшить транспортное средство или отремонтировать существующее? Потратить время на поиск другой модели или на улучшение состояния старой? Взвесили все за и против, далее результаты.

       Оставить свою машину и продолжить извечный ремонт – такой вариант кажется проще и безопаснее, ведь можно просчитать затраты наперед и знать возможные нюансы по транспортному средству. Опытный владелец знает, что в машине постукивает и где требуется замена, сколько километров авто без замены масел и фильтров, а также почему важно вовремя заменить детали. Минусом станет высокая вероятность внезапных поломок, ведь чем старше модель, тем больше минусов может быть обнаружено в последствии длительной эксплуатации. Ржавчина также может стать неприятным сюрпризом, ведь она распространяется достаточно быстро и портит кузов машины. Чем старше модель, тем менее она современна и востребована на рынке, а значит стоимость также снижается, поэтому стоит задуматься о том, чтобы купить авто поновее.

       Купить авто в Украине можно и без наличия денег. Как? Можно воспользоваться услугой обмена, при которой сдать свою старую машину и выбрать более новую и качественную взамен. Стоимость разницы оформить в рассрочку, который можно будет выплачивать частями в будущем. Эксперты рекомендуют купить авто уже сейчас, если прошлая машина стала ломаться и ржаветь. Также приобретение более свежей машины позволит выбрать современные комплектации и функции, поменять кузов авто или марку модели. Также предложение обмена удобно своей скоростью и безопасностью, а получить машину можно всего за 1-3 дня. Главное найти хорошую компанию в своей области, в которой можно безопасно и просто получить более новое транспортное средство.

      Где купить авто с обменом старой машины? ПланетАвто – сервис, который за 16 лет на рынке открыл уже 30 площадок в Украине. На сайте PlanetAvto представлено более 8000 объявлений о продаже транспортных средств, любую машину можно оценить на площадке ПланетАвто и купить в рассрочку. Услуга выкупа старой машины для обмена также доступна в компании ПланетАвто, достаточно рассчитать стоимость на сайте и оставить заявку для телефонной консультации.

Чтобы вписать страховка на машину нового водителя, нужно знать некоторые принципы. С этим вопросом можно обратиться в страховую компанию — они дальше сориентируют.
Вписать нового человека не представляет сложности, но нужно учесть определенные особенности законодательства. Например, по правилам ОСАГО можно вписать больше пяти водителей. В полисе же есть только пять пунктов.
Есть и другие особенности, которые важно знать при обращении в страховую компанию. Они помогут избежать сложностей и недоразумений.

Основные принципы
Как уже было сказано выше, в полис можно вписать больше пяти человек. На самом деле, их можно вписать сколько угодно. Для этого нужно лишь сделать пометку в самом полисе.
Еще один принцип, которого следует придерживаться — не нужно вписывать нового водителя своей рукой. Это может привести к проблемам с государственными службами.
Чтобы процесс прошел грамотно, лучше обратиться в страховую компанию. Сотрудник компании проведет весь процесс самостоятельно. Для этого можно прийти к ним со страховкой и водительским удостоверением нового водителя. Они примут документы и проведут весь процесс.
При обращении в страховую компанию важно знать, что, возможно, за нового водителя придется доплатить. Чем больше дней осталось до истечения срока действия полиса, тем больше придется доплатить.
В одном случае доплата не понадобиться — если новый водитель имеет большой стаж вождения. Тогда его впишут просто так.
В случае, если водитель имеет не слишком большой стаж вождения, за него придется доплатить некоторую сумму. Эта сумма зависит от коэффициента по полису со “старым водителем”. Чем коэффициент ниже, тем больше придется доплатить.
После завершения оформления новый водитель начинает свою страховую историю. Ему автоматически присваивается коэффициент равный 1.

Что еще можно учесть
За каждый безаварийный год вождения водителю начисляется определенная скидка. За десять лет такого вождения она может стать вполне существенной.
После проведения доплаты за нового водителя, сотрудник страховой компании выдает квитанцию об оплате. Даже если нового водителя уже включили в базу данных, лучше квитанцию сохранить. Это позволит избежать недоразумений из-за проблем с компьютерами.
В случае, если вписанный водитель по своей вине попадет в аварию, ему придется заплатить некоторую сумму. Чтобы избежать проблем, нужно соблюдать осторожность.

Итог

Каждый владелец автомобиля может вписать в свой страховой полис столько водителей, сколько захочет. При этом, важно учесть, что к этому процессу нужно относиться аккуратно. Это позволит избежать аварийных ситуаций на дороге и проблем с государственными службами.

Виртуальные азартные игры GG Bet Украина становятся популярнее с каждым днем — роскошный ассортимент развлечений доступен игрокам круглосуточно, а заработать на ставках в казино может даже неопытный пользователь с ограниченной суммой для вложений. Но мало, кто знает, что в казино онлайн можно играть совершенно бесплатно, испытывая невероятные эмоции.

Как играть бесплатно?

Вся коллекция современного онлайн-казино может стать доступной бесплатно в двух случаях — на демо-режиме и при получении бездепозитного бонуса. Предлагаем ознакомиться с особенностями игры в каждом из форматов игры.

Демо-версии игр

Тестировать слоты без вложений, соответственно и без риска для кошелька, можно в любом казино. Для этого не понадобится даже регистрация — гемблер при посещении выбирает подходящий слот и запускает его на «демо». Казино начисляет виртуальные монеты в размере 1000 единиц, их игрок и использует для формирования ставок.

Процесс игры на демо полностью соответствует реальному, поэтому легко получить опыт, разобраться в особенностях модели, продумать тактику игры или просто увлекательно провести время. При этом гемблер не будет испытывать ограничений, а главное не проиграет деньги. Вывести выигрыши на демо нельзя, но разобравшись и приобретя нужные навыки можно перейти к реальным ставкам и выигрышам.

Бездепозитный бонус

Игра с таким бонусом также соответствует реальному формату, казино оплачивает ставки, но вывести выигрыш можно. Игрок регистрируется на сайте выбранного казино-онлайн, получает бездепозитный бонус и тратит его на оплату ставок. Если игрок после использования бонусных денег пожелает продолжить сотрудничество с казино и вывести все заработанные средства, он должен будет пройти верификацию и отыграть бонус в соответствии с установленными правилами.

У обоих режимов есть общее преимущество — игрок не рискует, но имеет возможность перестать сомневаться в азартных играх, получить опыт, разобраться в огромной коллекции слотов, выбрав наиболее оптимальные модели. Предварительно следует ознакомиться с правилами участия в бонусной программе и запуска демо в казино, которое вы выбрали для азартного досуга.

Сьогодні дедалі більше автовиробників оснащують свою продукцію турбомоторами. До них відносяться не лише німецькі машини, такі як Volkswagen, Mercedes, BMW, а й японські, італійські, французькі, американські. Саме тому питання про вибір типу мотора при покупці авто стає з кожним роком дедалі актуальніше.

Тим часом однозначної відповіді на це питання немає. Справа в тому, що і турбований, і атмосферний двигун має свої переваги та недоліки.

Плюси та мінуси «атмосферника»

Атмосферний двигун працює за простим принципом: через карбюратор або інжектор у силовий агрегат засмоктується повітря та змішується з паливом. Суміш, що вийшла, займається і тим самим створює енергію, яка приводить всі робочі частини мотора в рух.

Головна перевага двигуна цього типу – великий моторесурс: більшість сучасних атмосферників здатні пробігти сотні тисяч кілометрів, не вимагаючи капітального ремонту.

Не менш важливим плюсом можна назвати простоту експлуатації, що пов’язано з конструктивними особливостями агрегату та його лояльністю до якості палива.

І нарешті, атмосферний двигун відрізняється високою ремонтопридатністю – за будь-яких несправностей і навіть повного виходу з ладу його, як правило, можна «реанімувати». Причому коштує це значно дешевше, ніж ремонт турбокомпресора.

Якщо говорити про мінуси «атмосферника», то вони особливо помітні при порівнянні з турбодвигуном аналогічного обсягу:

• Менша потужність
• Вища питома витрата палива
• Найменші динамічні показники

Плюси та мінуси турбодвигуна

Як працює двигун цього типу? Спеціальний пристрій — турбокомпресор — примусово закачує в агрегат повітряні маси, що призводить до швидкого утворення і згоряння паливоповітряної суміші і, відповідно, збільшення потужності і моменту, що крутить. Власне, це є першою (і головною) перевагою турбованого мотора – за статистикою, агрегати цього типу на 10% потужніші за «атмосферники» з аналогічним обсягом. Звичайно, це позначається на динаміці розгону авто та керованості не тільки рівною дорогою, але і в гористій місцевості.

Другою важливою перевагою двигуна з турбонаддувом можна назвати знижену витрату бензину, що зумовлено більш ефективним згорянням паливоповітряної суміші. Наприклад, турбомотор із потужністю 140 л. с. і об’ємом 2 л витрачає близько 8-9 літрів пального. Для порівняння: «атмосферник» з аналогічними характеристиками «їсть» не менше 12-13 літрів.

З іншого боку, двигун, оснащений турбіною, має певні мінуси:

«Чутливість» до складу палива та моторної олії, що змушує автолюбителів використовувати якісні нафтопродукти, які коштують недешево. До того ж турбовані двигуни вимагають заміни олії через кожні 5-7 тис. км пробігу (для атмосферних двигунів цей показник збільшений майже вдвічі).

«Вимогливість» при експлуатації. В чому це виражається? По-перше, турбомотор довше прогрівається у зимовий період. По-друге, не рекомендується глушити двигун відразу після прибуття на місце — потрібно дати йому час охолонути. І, по-третє, він просто потребує більшої уваги з боку автовласника: регулярних оглядів щодо механічних пошкоджень, діагностики на спеціалізованому устаткуванні тощо.

Обмежений термін служби — більшість сучасних турбін потребують капітального ремонту або навіть повної заміни після 120-150 тис. км. пробігу.

Підсумки

Як зробити вибір на користь того чи іншого типу двигуна? Головне — зважити всі «за» і «проти» і подумати, чи буде покупка мотора, оснащеного турбонаддувом, виправданою. Для цього слід врахувати умови експлуатації машини, кліматичні особливості регіону, а також розуміти, що турбіна потребує додаткового вкладення коштів.

Многие владельцы авто сталкивались с проблемой разряженного аккумулятора. Еще обиднее, когда это происходит в самый не подходящий момент. Чаще всего это происходит в холодную погоду. На холоде батарея быстрее разряжается и автомобильные аккумуляторы так же в этом числе, вот тут можно найти рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов https://auto-blog.com.ua/rejting-avtomobilnyh-akkumuljatorov-na-rynke-ukrainy/

И так что же делать в таком случае. Вариантов несколько, правда, не все варианты подходят для всех авто. Сразу стоит сказать, что у «механики» шансов больше чем у «автомата». Всё что подходит АКПП, подойдет и для МКПП.

Самый быстрый способ это дать «прикурить» от соседнего автомобиля. Для этого стоит подключить две батареи специальными проводами. У них высокое сечение проводов и металлические зажимы типа «крокодил» на концах. Если использовать простые провода, то сеть шанс что они перегорят, так как там высокая сила тока. При подключении следует строго соблюдать полярность. Иначе вы выведите из строя электрику.

Если же нечем соединить, то можно попробовать снять другой аккумулятор и поставить вместо своего. Завестись и вернуть его на место. Но не стоит сразу же отключать его, так как на холодный запуск двигатель может заглохнуть и тогда продеться начинать все сначала.

Эти способы подходят для всех вариантов трансмиссии. Но, как и говорилось у «ручной» коробки, есть и другие способы. Первое это, конечно же, завести двигатель «с толкача». Можно, конечно же, попробовать разогнать самому, прыгнуть в машину поставить на первую передачу и попробовать завести. Это бывает проблематично так как, одному трудно добиться большой скорости. Можно попросить, кого-нибудь из прохожих помочь вам. Можно завести с помощью буксира. Другая машина тянет вас с помощью троса или очень плотной веревке. Если же никого нет, то можно завести другим методом. Для этого понадобится трос или веревка. Одно из ведущих колес поднимается домкратом, чтобы оно не задевало землю. На него потом наматывается трос и резким движением дергают за него. Тут надо быть очень осторожным, что бы потом трос не замотало обратно. Естественно зажигание должно быть включенным и машина должна стоять на передаче.

Есть еще один способ. Использовать пуско-зарядное устройство. Но оно не у всех имеется, так как имеет очень высокую стоимость.