Способ учета влияния затрат по снегозащитным ограждениям
Зависимость затрат на снегозащитные элементы и ограждения от рабочих отметок. При поиске на ЭВМ оптимального продольного профиля с учетом затрат на зимнее содержание дорог необходимо учитывать суммарные затраты, зависящие от длины выемок и, как следствие, от рабочих отметок. Способ учета влияния затрат по снегозащитным ограждениям на положение продольного профиля разработал Ю. С. Карих. При этом принято, что снегозащитные ограждения по всей длине выемки имеют один тип конструкции, Прочитать остальную часть записи »
Анализ поперечных профилей земляного полотна
Для получения модели критерия оптимальности профиль земной поверхности представлен в виде набора отметок пикетных и плюсовых точек и расстояний между ними. Проектная линия у(1) отыскивается так же, причем в качестве переменной приняты рабочие отметки в узлах ломаной. Профиль разбивают на участки, на каждом из которых известны поперечные профили земляного полотна, поперечный уклон местности, группа и источники получения грунта и, тем самым, единичные стоимости их разработки. Анализ разных Прочитать остальную часть записи »
Работы по зимнему содержанию дорог
Помимо указанных мероприятий, на дорогах реализуют различные виды работ по зимнему содержанию дорог. Годовые расходы на зимнее содержание 1 км выемок составляют до 12 тыс. руб. Следовательно, за 20 лет работы дороги суммарные приведенные расходы на зимнее содержание могут составить порядка 100 тыс. руб. на 1 км выемок, или 100 руб. на 1 м. На участках Прочитать остальную часть записи »
Рост объемов земляных работ
Применение указанных мероприятий приводит к росту объемов земляных работ, а, следовательно, их стоимости, потерям от изъятия земель в связи с увеличением площади, занимаемой земляным полотном. На прилегающих к земляному полотну участках могут быть предусмотрены лесонасаждения и устройства вдоль выемок и нулевых мест, снегозадерживающие заборы капитального Прочитать остальную часть записи »
Оптимизация продольного профиля с учетом затрат на защиту дорог от снежных заносов
В настоящее время создан ряд методов и программ автоматизированного проектирования автомобильных дорог, позволяющих при выборе оптимального решения учесть многие природно-климатические факторы, режим и безопасность движения, распределение объемов земляных работ, стоимостные и другие факторы. При проектировании продольного Прочитать остальную часть записи »
