Положительный опыт

Положительный опыт создания автоматических линий на Урале не может быть признан достаточным. Прежде всего следует отметить, что линий мало, даже на заводах массового производства, где имеются благоприятные условия для создания автоматических линий.

Качественные показатели линий также невысокие.

Можно отметить следующие недостатки существующих линий.

1. Обычно линии содержат не более 3 -4 станков, Прочитать остальную часть записи »

Изготовление линий

К числу линий, созданных силами заводов на базе специальных станков, относится линиядля изготовления радиаторных трубок на Челябинском автомеханическом заводе. Перед заводом была поставлена задача в течение 3 -4 месяцев организовать производство сердцевин автомобильных радиаторов.

В одну сердцевину автомобильного радиатора типа ЗИЛ-150 входит 202 трубки и 125 охлаждающих пластин. Поэтому даже при незначительном выпуске сердцевин Прочитать остальную часть записи »

Производительность линии

Производительность линии две тысячи деталей в смену; линию обслуживают два человека. Большой интерес представляют станки для полирования трубок, созданные на заводе. В них ведущим кругом является алюминиевый круг, а полировальным кругом — специальный абразивнорезиновый круг, состав и технология изготовления которого разработана на заводе.

Прочитать остальную часть записи »

Автоматическая линия для обработки трубок

Поэтому линия представляет собой 12 ванн, расположенных вплотную друг за другом по ходу технологического процесса: обезжиривание электрохимическое, промывка в горячей воде, промывка в холодной воде, декапирование химическое, промывка в холодной воде, цинкование, промывка в холодной воде, промывка в горячей воде, промывка в холодной воде, пассивирование, промывка в холодной воде, промывка в холодной воде. Над ваннами устроена эстакада. Детали помещаются Прочитать остальную часть записи »

Метод непрерывного транспортирования

Значительно больший интерес представляют линии на базе универсальных и специальных станков, созданные силами самих машиностроительных заводов. Дело в том, что даже если выпуск линий в 1965 г. возрастет по сравнению с 1958 г. в 2 раза, это не решит проблему широкого внедрения их в производство, так как число машиностроительных заводов велико.

Машиностроительным заводам необходимо проделать большую работу по созданию автоматических линий собственными силами Прочитать остальную часть записи »