Испытание машины

При дросселировании на всасывании происходит снижение затрачиваемой мощности. Этим свойством машин пользуются для проведения их испытания в тех случаях, когда для испытания требуется наличие на стенде электродвигателя такой мощности, которая по каким-либо причинам отсутствует.

Во время испытания машины на стенде приемщик ОТК на основании показаний измерительных приборов и других наблюдений вносит необходимые сведения в журнал наблюдений. Прочитать остальную часть записи »

Пропуск воды

Температура вкладышей свыше 68-70° С является аварийной, при которой дальнейшая работа машины не должна допускаться впредь до устранения причин, вызывающих повышение температуры. Нагрев масла приводит к потере его смазочных свойств, что может отрицательно повлиять на качество работы вкладышей и даже вызвать выплавление баббита. Чрезмерная подача масла — причина Прочитать остальную часть записи »

Вибрация машины

К ним относятся: сильная вибрация, задевание вращающихся частей о неподвижные, чрезмерный нагрев, недостаточность смазки и ослабление крепления машины и других элементов стендовой установки. В случае обнаружения таких дефектов или хотя бы одного из них дальнейшая работа недопустима; ее следует немедленно остановить, дефекты устранить и только в этом случае продолжать дальнейшую проверку кратковременными Прочитать остальную часть записи »

Пуск и наладка машины

Еще до пробного пуска машины должны быть выполнены мероприятия, обеспечивающие условия для бесперебойного и безопасного испытания машины с целью наиболее полного изучения ее качества. 1. Убрать со стенда все ненужные для проведения испытания предметы, оставив и разложив в ящиках по своим местам необходимые инструменты, протирочные материалы и приборы. 2. Очистить стенд от грязи, отходов, тряпок и остатков пролитого масла.

3. Проверить наличие смазочных материалов надлежащего качества Прочитать остальную часть записи »

Прокачивание масла

Предварительно до прокачивания перед каждым подшипником, в месте фланцевого соединения с маслопроводом, устанавливаются фильтры из сетки, имеющей 400-800 отверстий на 1 см2. Для удобства пользования сеткой целесообразно изготовить ее в оправе по форме фланца. После прокачивания масла сетки должны быть обязательно убраны, так как их наличие уменьшает Прочитать остальную часть записи »