Livecage | Автосервисный центр

Исключение представляют стальные детали (главным образом корпуса машин), которые проходят предварительную механическую обработку и промежуточную термообработку. Такие детали подвергаются гидравлическому испытанию дважды.

Первое предварительное испытание предназначается для выявления дефектов и их устранения, а затем, после полной очистки, обрубки и механической обработки производится окончательное испытание. Подготовка корпусов машин или других деталей к гидравлическому испытанию заключается Прочитать остальную часть записи »

Однако это не всегда представляется технически возможным и экономически целесообразным. В таких случаях производят испытание наливом керосина, используя его жидкотекучие свойства. Гидравлическое испытание, как правило, должно производиться в отведенном и специально оборудованном для этого месте.

С этой целью сооружают бетонированную корытообразную площадку со свободным стоком воды в канализацию.

Площадку застилают решеткой из деревянных Прочитать остальную часть записи »

Особое внимание необходимо обратить на правильный контур и чистоту языка с радиусом. Перед выполнением сварочных работ обе половины корпуса машины окончательно соединяют и прижимают друг к другу при помощи технологического стяжного устройства. Прихватку корпуса по периметру ведут вначале небольшими участками, Прочитать остальную часть записи »

Размеры и профили сечений улиточного канала имеют переменные величины и задаются чертежом по специальной схеме. Оси детали АВ и CD имеют размерную связь с осями улиточного канала AiBx и CiDi.

Образованный ими центр улиточного канала О радиусами соединен с периферией канала, разделенной по окружности на 8 участков через каждые 45°. Произведя разметку на подрезанных плоскостях обеих половин корпуса в соответствии со схемой чертежа, приступают Прочитать остальную часть записи »

По окончании обработки на расточном станке корпус, не снимая со станка, предъявляют приемщику ВТК, который производит проверку установки всех выполненных размеров и чистоты обработки и составляет карту замера корпуса. Остальные этапы обработки корпуса: фрезеровка шпоночных пазов, сверление отдельных отверстий и т. п. предусматриваются технологическим процессом по мере подготовки для них поверхностей и технологических баз. Изготовление сварно-литых Прочитать остальную часть записи »