Покрытие поршневых колец

Покрытие поршневых колецЛужение или свинцевание хромированных колец производят из ванн с электролитом обычного состава. Покрытие имеет толщину 0,005-0,01 мм. Осаждение на хромовое покрытие мягких металлов ранее не применяли потому, что на гладком хроме не удерживаются металлические покрытия, полученные электролитическим путем, так как поверхность хрома имеет окисную пленку, препятствующую сцеплению. Прочитать остальную часть записи »

Посторонние примеси

Посторонние примесиСамое важное в пуске хромовой ванны — не допустить избытка или недостатка H2S04. Прочитать остальную часть записи »

Переходная коробка

Всасывающие трубы принимают обычно меньшего диаметра, длину их берут 7-8 м. Приёмный клапан навинчивают на нижний конец всасывающей трубы. Он состоит из патрубка с просверленными отверстиями. На патрубок надето седло с клапаном и с переходной муфтой. Движение клапана вверх ограничивается железной шпилькой, заделанной концами в стенки муфты. 

В тех случаях, когда из водоподъёмных труб насоса вода непосредственно поступает в трубопровод, на водоподъёмные трубы навёртывают переходную коробку. Вверху коробка заканчивается сальником, уплотняющим зазор между корпусом переходной коробки и штоком или плунжером насоса. С боку коробки имеется отвод, к которому присоединяют обратный клапан с трубами. Уравновешивающие приспособления.

В штанговых насосах происходит периодическое поступление воды в насосные трубы, так как при движении поршня вверх образуется разрежение и через нижний (неподвижный) клапан всасывается вода. При движении поршня вниз нижний клапан закрывается, клапан поршня открывается, вода проходит в пространство над поршнем. При последующем движении поршня вверх эта вода выталкивается в водоподъёмную трубу, а через нижний клапан в это время происходит всасывание. Ход поршня вниз — это холостой ход, когда не происходит ни всасывания, ни нагнетания, а только перемещение воды с одной стороны поршня на другую; подъём воды происходит только при ходе вверх. При ходе вниз поршень должен спускаться под собственным весом, так как работа штанг на продольный изгиб недопустима.

При этих условиях работа насоса, а следовательно, и двигателя очень неравномерна. В целях уравновешивания водоподъёмного механизма в целом применяют различные системы компенсаторов. У большинства штанговых насосов в старых системах к лебёдке укреплялся противовес, поднимающийся при опускании поршня, то есть при холостом ходе.

Твердое хромирование

Твердое хромированиеТвердое хромирование производят в ванне с низкой концентрацией (150 г/л СгОз и 1,5 г/л H2S04) по одному из приводимых ниже режимов, которые являются типичными, охватывающими основные виды осадков хрома (молочные, дымчатые и блестящие). Прочитать остальную часть записи »

Проблема улучшения удержания смазки

Проблема улучшения удержания смазкиОднако стойкость хромированных гильз против износа, как показало дальнейшее испытание, была не больше, чем стойкость контрольной чугунной гильзы, работавшей в том же двигателе. Прочитать остальную часть записи »