Какие тормозные колодки лучше
Тормозные колодки можно разделить на три основные группы. Существуют экономичные (бюджетные) варианты, в основном предназначенные для развивающихся стран. Вторая категория – это стандартные детали (афтермаркет), изготавливаемые для рынка запчастей (оригинальные и неоригинальные). И, наконец, третья категория — конвейерные, т. е. оригинальные тормозные колодки которые можно приобрести на сайте
https://avtorashodnik.com.ua/ . Они, разумеется, самые дорогие из всех.
Каждый автовладелец при выборе данных деталей, прежде всего, должен руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя автомобиля, своими финансовыми возможностями и, разумеется, опытом. В том случае, если машина находится на гарантии, проблем с выбором нет. Авторизованные сервисные центры поставят колодки со стандартными оригинальными накладками, соответствующими данной модели автомобиля.
Дешевые варианты прослужат недолго, да и процесс торможения, его энергия будет значительно уступать выполненным из дорогих материалов. Напряженное движение на городских дорогах, где приходится часто тормозить, делает использование дешевых колодок экономически невыгодным. От столь интенсивных нагрузок они быстро стираются, изнашиваются, их приходится часто менять. Использование экономичного варианта целесообразно в том случае, если автолюбитель редко эксплуатирует свое транспортное средство и не подвергает его большим нагрузкам и испытаниям. Бюджетные тормозные колодки также ставят те автовладельцы, которые готовят свою машину к продаже.
Лучше воспользоваться стандартным вариантом. Обычно в категории афтермаркет используется такой состав накладок, который максимально соответствует характеристикам завода-изготовителя автомобиля.
На сегодняшний день можно говорить о том, что различий между дорогими и стандартными накладками становится все меньше. Производители успешно решают задачи, связанные с характеристиками фрикционных материалов и восстановлением эффекта торможения. Поинтересуйтесь новинками фрикционных материалов и прислушайтесь к тем рекомендациям, которые дает завод-изготовитель. Из года в год происходит усовершенствование тормозных колодок, что способствует улучшению их характеристик. Это, в свою очередь, приводит к снижению уровня шума и более длительному эксплуатационному сроку.
