Livecage | Автосервисный центр

Двигатель внутреннего сгорания сложная конструкция, работу которой, в том числе обеспечивает и система питания двигателя. В принципе система питания отвечает за правильный баланс смеси воздух- бензин и своевременную ее подачу в цилиндр. Серийные автомобили не могут похвастаться не стандартными решениями в своей системе питания, например многодроссельным впуском, на то они и серийные, у них другие плюсы. Но а мы, в данной статье как раз и рассмотрим более подробно этот самый многодроссельный впуск. Прочитать остальную часть записи »

С приходом холодного сезона мы зачастую не успеваем. Не успеваем понятие такое обширное, и оно пожалуй касается многого в нашей жизни, не смотря на сезон, о котором мы упомянули. Но нас не интересуют житейские «мелочи», так как сайт наш автомобильный, а значит, прежде мы должны думать о делах автомобильных. Кто-то забыл поменять воду на тосол, хотя сейчас это уже совсем не актуально… Прочитать остальную часть записи »

Наш автомобиль для многих автомобилистов стал не только средством передвижения, и не только предмет роскоши, но и объект вожделения для реализации своих творческих предпочтений. Проще говоря, автомобилисты совсем не против иногда потюнинговать свой автомобиль, тем более, если это добавить ему некой привлекательности и комфортабельности. В ход идут любые мелочи, от простой наклейки до электронных поделок. Прочитать остальную часть записи »

Как и первые машины, которые стали выпускать в нашей стране для частных лиц в середине прошлого века, это автомобили ГАЗ, так и технологии и конструкции в них, пришли к нам с запада. Ни для кого не секрет , что фактически это были переработанные модели машин из США. Не смотря на то, что впоследствии отечественное автомобильное производство окрепло и стало жить обособленной жизнью, многие из «светлых» идей все также приходили из-за рубежа. Прочитать остальную часть записи »

Управление автомобилем напрямую зависит от применяемости компонентов в его подвеске, от шин, и от дисков. Тюнинг и выбор данных элементов позволит наиболее комфортно чувствовать себя на дороге.Так при применении низкопрофильной резины улучшится управляемость в поворотах, а при использовании «высокой» резины, подвеска будет мягче. Хотя конечно выбор резины это лишь малая часть того, что можно сделать с машиной, чтобы улучшить ее подвеску, подстроить под себя. Проставки, сайлентблоки, тяги, пружины, все это можно и иногда нужно менять, дабы не испытывать дискомфорта при езде и чувства постоянной неудовлетворенности своим «железным конем». Прочитать остальную часть записи »