Проблема улучшения удержания смазки

Проблема улучшения удержания смазкиОднако стойкость хромированных гильз против износа, как показало дальнейшее испытание, была не больше, чем стойкость контрольной чугунной гильзы, работавшей в том же двигателе. Прочитать остальную часть записи »

Сравнительное исследование тонких пленок

Сравнительное исследование тонких пленокНа гладкой плоской поверхности капля масла достигает положения равновесия и образует угол касания с этой поверхностью, который определяется физической природой материала и свойствами масла. Прочитать остальную часть записи »

Внутренние напряжения и сетка трещин

Внутренние напряжения и сетка трещинИллюстрирует роль смазки в снижении коэффициента трения, при возрастании температуры. Прочитать остальную часть записи »

Нагрев хрома

Нагрев хромаВ. И. Архаров, А. И. Загрубский и С. А. Немнонов приводят следующие данные: коэффициент трения хрома по баббиту составляет 0,08, по серому чугуну 0,06 и по бронзе 0,05, а коэффициент трения закаленной стали по баббиту 0,19, по серому чугуну 0,22, по бронзе 0,19. Хотя коэффициент трения хрома по хрому низкий, однако работа хрома по хрому недопустима, так как хромированные поверхности плохо удерживают смазку. Прочитать остальную часть записи »

Сопротивление электролитического хрома

Сопротивление электролитического хромаПриведены данные об износостойкости осадков хрома, полученные методом среза, из которых видно, что сопротивление износу имеет свой оптимум, который соответствует значениям твердости HV 700-800. Г. С. Левитский пришел к следующим выводам об износе осадков хрома, полученных в ванне низкой концентрации (150 г/л СгОз): 1) максимальной износостойкостью обладает блестящий хром, осажденный при плотности тока 60 а/дм2 и температуре 55° С; 2) износостойкость блестящих осадков мало изменяется с увеличением плотности тока до 70 а/дм2 (верхний предел) при любой температуре, или если плотность тока уменьшать до 35 а/дм2 при температуре 55° С, или до 45 а/дм2 (нижний предел) при температуре 65° С; 3) при любой плотности тока снижение температуры повышает износостойкость. Важным условием, оказывающим влияние на сопротивление осадков хрома износу, является термическая обработка.

Прочитать остальную часть записи »

Тюнинг салона
  • 04.06.2019
    Замена ламп подсветки приборной панели

    Когда подсветка приборной панели перестает работать, езда на автомобиле в вечернее и ночное время перестает быть комфортной: приходится на ощупь находить инструменты управления обогревом или кондиционером, а главное,... 
    Читать полностью

  • 04.06.2019
    Как покрасить торпеду автомобиля

    Приборная панель — это важнейший элемент в салоне автомобиля. От того как она выглядит нередко зависит общее восприятие интерьера. Естественно, со временем она теряет свой первоначальный облик. При незначительных повреждениях... 
    Читать полностью

  • 04.06.2019
    Как выбрать автомобильные коврики

    Автомобильные коврики призваны защищать салон от грязи, пыли и слякоти, которая обычно попадает внутрь с обуви. После приобретения нового транспортного средства, а также просто при обнаружении проблем, следует задуматься... 
    Читать полностью