Детали, работающие при больших удельных давлениях

Детали, работающие при больших удельных давленияхРазграничение условий работы по удельным давлениям является, конечно, ориентировочным, так как имеют значение и другие факторы: материал сопряженных деталей, скорость скольжения, наличие масляной пленки и температура. К особому классу относят детали, работающие без перемещения хромированной поверхности относительно сопряженной с ней поверхности (гнезда шарикоподшипников и т. п.). Здесь можно применять любые режимы для получения как блестящих, так и молочных осадков. Экономически выгоднее применять осадки при повышенных плотностях тока, на верхнем пределе интервала блестящих осадков, при температуре не ниже 45° С. Толщина слоя хрома в этом случае определяется величиной износа и соображениями ремонта.

Можно допускать наращивание хрома до 0,5 мм на сторону. Следует больше применять молочные осадки хрома в трудных условиях работы деталей.

Молочный хром имеет меньшую твердость, чем блестящие хромовые покрытия.

Однако вследствие более низкого коэффициента трения, вязкости и малой пористости молочные осадки хрома оказываются более устойчивыми в жестких условиях работы, например при абразивном износе в коррозионной среде. Молочный хром незаменим, когда хромируются детали с острыми кромками у пазов или подвергающиеся ударной нагрузке.

При ремонтном хромировании следует стремиться к повышенной скорости осаждения хрома (быстрое хромирование при плотности тока 75-100 а/дм2 и температуре 70° С для электролита, содержащего 150 г/л Сг03).

После хромирования при больших плотностях тока необходимо производить термическую обработку хрома для уменьшения его хрупкости. После хромирования обычно рекомендуют нагрев деталей в масляной ванне или сушильном шкафу при 100° С в течение 2- 3 ч (если они не подвергаются знакопеременной нагрузке).

Термическая обработка точечного пористого хрома производится при 150-200° С, в течение 1-2 ч, если также отсутствует циклическая нагрузка.

Снижение усталостной прочности стали

Снижение усталостной прочности сталиМногочисленными исследованиями доказано, что растягивающие напряжения в слое хрома могут играть роль дополнительных концентраторов напряжений. Конструктивными концентраторами напряжений являются галтели шеек валов, канавки, пазы, отверстия и т. д. Поэтому нежелательно покрывать хромом эти участки. Прочитать остальную часть записи »

Разграничение условий работы

Разграничение условий работыБольшое значение имеет режим механической обработки деталей после хромирования. Исследованиями А. А. Михайлова было доказано, что шлифовочные трещины на стали под слоем шлифованного хрома вызывают резкое снижение механических свойств деталей при статических испытаниях, а также их выносливости при переменных нагрузках. Прочитать остальную часть записи »

Измерительный инструмент

Измерительный инструментШейки валов, вращающихся в подшипниках, залитых баббитом, хромируют тонким слоем с последующим полированием, а при наличии подшипников, залитых свинцовистой бронзой, шейки вала должны быть покрыты слоем хрома большей толщины, с дальнейшей обработкой шлифованием. Хромированием на износ при малых удельных давлениях до 4,9 • 105 н/м2 (5 кГ/см2), например измерительный инструмент.

Прочитать остальную часть записи »

Крупногабаритные детали

Крупногабаритные деталиДетали, наращиваемые хромом, можно ориентировочно разделить по условиям службы на три класса. Прочитать остальную часть записи »