Типы приводов


Привод — устройство, состоящее в общем случае из двигателя, передающих механизмов и системы управления, для приведения в движение машин и механизмов.
FWD (Front Wheel Drive) — привод на передние колеса. В этом случае крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на передние колеса.
RWD (Rear Wheel Drive) —привод на задние колеса. В этом случае крутящий момент, наоборот, передается на задние колеса.
4WD (4 Wheel Drivе) — привод с четырьмя ведущими колесами.
Part-time 4WD – наиболее распространенная система, в которой можно вручную выбирать привод автомобиля, посредством коробки передач. В большинстве случаев во время движения используется 2WD, при необходимости подключается 4WD. Основной недостаток данного варианта – невозможность использования 4WD на сухих дорогах, ввиду неизбежной поломки системы.
Full-time 4WD – данная система обеспечивает постоянный полный привод. Она более удобна, нежели Part-time 4WD, так как может использоваться на любых поверхностях и отлично подходит тем, кто часто ездит из города в сельскую местность, например.
4WS (4 Wheel Steering) — привод с четырьмя управляемыми колесами. Эта система работает в двух режимах: при быстром движении и повороте передних колес автомобиля, она поворачивает в ту же сторону и задние, благодаря чему увеличивается мгновенный радиус поворота, а при медленном – наоборот, задние вступают в противофазу с передними, благодаря чему мгновенный радиус поворота уменьшается.
AWD (All Wheel Drive) — это также привод с четырьмя ведущими колесами, разница лишь в том, что переключение режима происходит автоматически, посредством бортового компьютера. Он использует 2WD до тех пор, пока не начнет пробуксовывать какое-либо колесо, и тогда подключает полный привод. При этом бортовой компьютер сам решает, на какую ось сколько крутящего момента нужно распределить.
Привод ведущих колес — привод, состоящий из валов и передач, в простейшем случае только из полуосей; передает крутящий момент от межколесного дифференциала к ведущим колесам.
Привод рулевой — часть рулевого управления, передающая усилие от рулевого механизма к управляемым колесам транспортного средства и обеспечивающая кинематическое согласование между ними.
Привод сцепления — устройство, которое служит для включения и выключения сцепления транспортных средств.

Как правильно выбрать автокресло для детей


Детское автокресло является обязательным атрибутом, если в машине находится юный пассажир в возрасте до 12 лет. И дело даже не в том, что за отсутствие такого кресла предусмотрен штраф. Статистические данные подтверждают: в случае ДТП специальные сидения спасают жизнь детям, чего невозможно достичь, используя обычные ремни безопасности. Рассмотрим, какие бывают автокресла, и как выбрать подходящее и надежное.
Типы детских автокресел
Родители должны иметь в виду, что безопасность ребенку обеспечит не любое автокресло, а только соответствующее необходимым параметрам. Кресла для детей разделены на 4 основных категории, которые зависят от возраста, роста и веса ребенка:
0 (или «автолюлька») – предназначена для новорожденных возрастом до 9 месяцев и весом до 10 кг. Ребенок в нем находится в положении лежа.
0+ является более универсальной категорией. Кресло-переноска с регулируемой спинкой, предназначено для детей в возрасте от 0 до 15 месяцев, весом до 13 кг, ростом не более 75 см.
1 – категория детских автокресел, предназначенных для возраста от 1 года до 4 лет, вес ребенка должен варьироваться в пределах от 9 до 18 кг, рост – до 1 метра.
2 категория защитит ребенка в возрасте от 3 до 6 лет, массой тела до 25 кг, рост при этом не должен превышать 120 см.
3 категория или «бустер» – сидение без спинки, подходит для детей в возрасте от 5 до 12 лет, массой тела до 36 кг, ростом до 135 см.
Существуют также гибридные или вспомогательные категории, которые трансформируются по мере роста ребенка. Это удобно, если у семьи ограничен бюджет. Например, кресла типа «2–3» подходят для юных пассажиров в возрасте от 3 до 12 лет, а группа «1–2–3» – еще более универсальна, предназначена для детей с 9 месяцев.
Как выбирать детское автокресло
Перед покупкой автокресла необходимо измерить рост и вес ребенка, определиться с категорией (от 0 до 3), затем выбрать магазин с хорошей репутацией и надежную фирму. Поскольку такое кресло служит для обеспечения безопасности, при его покупке необходимо убедиться в том, соответствует ли оно европейским стандартам (об этом говорит значок «ECE R44/03»), а также – насколько успешно им были пройдены краш-тесты (это можно узнать из журналов автомобильной тематики).
Чтобы правильно подобрать размеры детского автокресла, ребенок должен сначала его «примерить». Необходимо убедиться, что ему в нем удобно и достаточно свободно, иначе он будет отвлекать родителей от дороги жалобами на дискомфорт. Также кресла, начиная от категории 0+, должны иметь регулируемые спинку и подголовник, чтобы малыш мог и сидеть и спать. Голова ребенка должна быть защищена боковыми накладками и выступать за них не более чем на треть. Немаловажный момент – установка детского автокресла: подходит ли оно по размерам к автомобильному салону, а также, сможет ли мама самостоятельно справиться с переноской и установкой.
Затем обязательно проверить качество внутренних ремней. Они должны быть надежными и исключать вероятность расстегивания ребенком. Соединение ремней, которое обычно расположено в районе промежности, должно иметь толстую прокладку, ведь в случае аварии именно на это место приходится основная нагрузка. Важно обратить внимание и на практичность кресла – материал обивки, возможность ее снимать для стирки.
Крайне не рекомендуют покупать детские автокресла, бывшие в употреблении у незнакомых людей. Проблема заключается в том, что при аварии кресло утрачивает свои защитные функции, а по внешнему виду это определить зачастую невозможно.
Также не советуют экономить как на качестве, так и на количестве таких кресел – в идеале ребенок до 12 лет должен сменить 4 кресла, но, благодаря появлению кресел-трансформеров, можно обойтись двумя моделями. В последнем случае обязательно соблюдать следующие правила: до 1 года ребенок в детском автокресле должен находиться головой против движения автомобиля, а пока он не достиг веса 15 кг, необходимо использовать пятиточечный ремень.

Правильный уход за салоном автомобиля


Уход за салоном автомобиля, независимо от его возраста и материалов, которые использовались в обивке, должен начинаться уже с первых месяцев эксплуатации. Только так можно сохранить привлекательный внешний вид салона, увеличив тем самым возможность выгодной перепродажи. Кроме того, водителю и его семье будет не только приятно, но и безопасно находиться внутри автомобиля.
Правила ухода за салоном автомобиля из ткани
Тканевая обивка салона имеет свойства собирать пыль, которая может нести угрозу здоровью пассажиров. Поэтому для ухода за ней понадобится пылесос со специальными насадками. Следующая задача – удалить с сидений пятна, неизбежно появляющихся на ткани. Для этих целей подойдет обычный мыльный раствор. При этом губка или салфетка, смоченные в растворе, должны быть слегка влажными, чтобы удалить грязь с поверхности обивки, не намочив поролон. В противном случае, после окончания процедуры ухода за салоном автомобиля придется долго ждать, пока высохнут сидения.
Для удаления стойких или застарелых пятен подойдут специальные средства для очистки ковровых покрытий. Однако, прежде чем обрабатывать ими салон, необходимо нанести небольшое количество на участок ткани, который находится в скрытом месте. Есть вероятность, что средство обесцветит ткань или оставит разводы.
Уход за кожаным салоном автомобиля
Салон из кожи считается более практичным и долговечным – на нем не видны пятна, он не собирает пыль. Но есть другие проблемы, а именно: со временем кожа высыхает, появляются трещины, она становится неприятной на ощупь и теряет блеск. Жара, ультрафиолетовые лучи, холодный воздух кондиционера особенно негативно влияют на состояние кожаной обивки. Чтобы этого избежать, ухаживать за салоном автомобиля необходимо раз в месяц в период с мая по октябрь, и раз в три месяца в холодное время года, используя качественную автомобильную косметику (ни в коем случае не мыльный раствор).
Уборку следует начать также с удаления пыли, грязи и мусора, которые забиваются в щели и швы обивки. Для этого лучше использовать мягкую кисточку, чтобы не поцарапать кожу. Загрязнения и пятна удаляются при помощи специальных средств, чтобы выбрать подходящее, необходимо знать – какой именно вид кожи использовался в обивке, нет ли поливинилхлоридной пленки (если есть, то материал будет отталкивать воду).
После очистки в комплекс мер по правильному уходу за салоном автомобиля из кожи необходимо обязательно включить кондиционирование – нанесение специального состава с глицерином, маслами, воском. Некоторые автовладельцы считают, что главное – это придать салону блеск, используя при этом полирующие средства, на самом деле основной задачей является увлажнение и питание кожи, тогда она будет долго сохранять привлекательный вид.
Как правильно ухаживать за пластиковыми деталями салона?
Отдельное внимание при уходе за салоном автомобиля необходимо уделить пластику, из которого выполнена приборная панель. Для этого лучше использовать профессиональные спреи или салфетки. Подобные средства не только эффективно очистят поверхность и придадут ей блеск, но и обеспечат антистатический и дезодорирующий эффект, особенно важно это в том случае, если в автомобиле курят.
Выбирая средства по уходу за салоном автомобиля необходимо отдавать предпочтение известным фирмам, которые на рынке уже много лет («Sonax», «Akemi», «Meguiar’s», «Einszett» и другие). Для обработки пластика нужно избегать спреев на спиртовой основе, а для обивки желательно не использовать средства серии «2 в 1» – специалисты советуют не экономить.

Тонировка автомобиля своими руками: инструкция и нюансы


Тонировка автомобиля своими руками позволит сэкономить на услугах специалистов, но при этом важно соблюдать технологию выполнения всех работ. Тогда готовый результат будет не только выглядеть красиво, но и защитит от нагрева салона, что существенно продлит срок жизни пластиковых элементов обшивки, ярких бликов от снега и солнечного света. Чтобы все прошло успешно, потребуется приобрести качественную пленку, соответствующую установленным стандартам, а также все необходимые инструменты.
Тонировка автомобиля своими руками – что необходимо приобрести заранее
В первую очередь необходимо приобрести тонировочную пленку. Обычно требуется несколько рулонов, чтобы их хватило на боковые и задние стекла. Также понадобится:
жидкое средство для мытья автомобильных стекол;
сухая тряпка, необходимо, чтобы она была без ворса;
резиновый шпатель для разравнивания пленки, его мягкая поверхность позволяет исключить появление царапин на стекле;
несколько канцелярских ножей – чем острее он будет, тем меньше шанс порвать пленку;
пульверизатор.
Начало тонировки автомобиля своими руками
В первую очередь необходимо снять стекла и приложить к ним папирусную бумагу, чтобы обрисовать контуры. После этого можно вырезать лекало, по которому уже легко обрезать пленку нужного размера. При этом оставляется запас в 1-2 сантиметра по краям.
Работать лучше всего ближе к источнику теплой воды, так как она будет требоваться достаточно часто. В первую очередь необходимо убрать уплотнители со стекол, а затем максимально тщательно промыть все углы раствором моющего средства с теплой водой. Этот же раствор заливается в пульверизатор и при тонировке автомобиля своими руками из него обрызгиваются стекла.
Пленка прикладывается к светлой прозрачной стороной наружу, а темной внутрь. Для удобства работы можно немного разделить ее с одного угла, а также оставить запас в один сантиметр по всем краям. Затем следует снять большую часть лайнера, оставив его только снизу.
После того как пленка была приложена, необходимо убедиться, что она расположена прямо и на поверхности нет зазоров. Затем необходим постепенно выдавливать шпателем воду из-под пленки, придерживая ее одной рукой. При тонировке автомобиля своими руками следует действовать аккуратно, чтобы предотвратить появление царапин.
После этого остается зафиксировать верхний край пленки и поднять стекло. Затем снимается лайнер, оставшийся снизу и пленка заправляется под него, важно не допустить появления зазоров и заломов в процессе работы. После этого пленка сбрызгивается мыльным раствором и остатки жидкости удаляются из-под нее с помощью фена и шпателя.
Работа с задним стеклом
В целом пленка наносится на все поверхности одинаково, но при тонировке автомобиля своими руками, заднее стекло требует особого внимания. Важно не торопиться, иначе можно повредить нити обогрева, расположенные там.
Стекло также моется начисто, а затем смачивается мыльным раствором. После этого с пленки снимается лайнер и клеевая поверхность тоже обрызгивается из пульверизатора. Затем остается аккуратно разглаживать ее от центра к краям, чтобы удалить скопившуюся жидкость. Для ускорения приклеивания пленка прогревается феном.
Также можно украсить и лобовое стекло. Для этого при тонировке автомобиля своими руками делается прямая полоска пленки, которая приклеивается в верхней части. В результате получается стильный и практичный декоративный элемент.
В целом тонировка не представляет особой сложности, но требует точного соблюдения всех технологий. При правильном подходе, пленка будет смотреться красиво и прослужит долгие годы.

Как работает автоматическая коробка передач?


Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) служит неотъемлемой составляющей большинства современных автомобилей, поэтому знать об устройстве данного узла следует каждому владельцу. Знания помогут предвидеть вероятные поломки автоматической трансмиссии, тем самым снизить вероятность дорогостоящего ремонта АКПП.

Преимущества автомобиля с АКПП
Оборудование автотранспорта «автоматами» помогло снизить нагрузку на водителя транспортного средства в процессе поездки и повысить комфортабельность управления машиной. Так, водителю не приходится пользоваться рычагом всякий раз, когда необходимо ускориться или сбавить темп. Основное достоинство использования автоматической КПП кроется в комфорте. Автоматическая коробка сама переключает скоростные режимы, принимая во внимание нагрузку на силовой агрегат. На фоне «механики» АКПП имеет массу достоинств:

АКПП обеспечивает плавное переключение скоростей по мере нагрузки на двигатель
Переключение передач осуществляется автоматически
«Автомат» исключает использование рычага
Улучшенный комфорт для водителя
Предохранение двигателя и ходовой части от перегрузок
Водителю доступно переключение скоростей в автоматическом или ручном режиме
Для увеличения срока эксплуатации автоматической трансмиссии стоит своевременно реагировать на несвойственные звуки, доносящиеся от АКПП. Рекомендуется своевременно менять масло в АКПП для того, чтобы избежать преждевременных неисправностей и последующих дорогостоящих ремонтов.

Устройство и принцип действия автоматической трансмиссии
Автоматические КПП различаются между собой системами управления, а также контролем трансмиссии. В первом случае предусмотрено управление и контроль посредством специального гидравлического устройства, тогда как в другом варианте данные операции осуществляются при помощи электронного устройства. Также стоит отметить некоторые различия между компоновками «автоматов» для авто с задним и передним приводами.

Тюнинг салона
  • Типы приводов

    Привод - устройство, состоящее в общем случае из двигателя, передающих механизмов и системы управления, для приведения в движение машин и механизмов. FWD (Front Wheel Drive)... 
    Читать полностью

  • Тюнинг автомобиля

    Приглашаем всех, кто давно мечтал о создании идеального автомобиля в интернет-магазин автотюнинга Vtuninge! Современный тюнинг позволяет модернизировать своего четырехколесного... 
    Читать полностью