Для автопогрузчиков 4001 и 4003: а) на каменном угле или шлаке 30-35 м3/час, б) на песке или гравии 20-25 м3/час. Для автопогрузчика 40О0М: в) на каменном угле или шлаке 20-25 м3/час и на песке или гравии 13-16 м3/час. Средний расход топлива для погрузчиков 4001 и 4003 составил 48,5 г на тонну и для погрузчика 4000М 52 г на тонну. Производительность автопогрузчика 4003 с ковшом емкостью 1,5 ж3 на песке, весом в ковше 2,5 т и дальности транспортирования 25 ж, с разворотом на угол 60°, при интенсивной работе составляет 79,7 т/час, при средней длительности цикла 1,88 мин. и среднем расходе топлива 48,4 г на тонну. Время загрузки автомашин каменным углем автопогрузчиком с ковшом 1,5 ж3 (дальность перевозки 15 ж) составляет: ЗИС-150 5-5,3 мин. (три ковша) и ГАЗ-51 3,75-4,2 мин. (два ковша), а время загрузки автомашин автопогрузчиком 400ОМ с ковшом 1 ж3 соответственно составляет для ЗИС-150 8-9 мин. и ГАЗ-51 5,6-6,3 мин. Автопогрузчик с ковшом 1,5 ж3 также может применяться для разгрузки гондол с каменным углем; ковш подводится под люк гондолы, с открытием люка уголь вываливается в ковш, часть угля, упавшая на землю, подбирается ковшом. При государственных испытаниях автопогрузчика Т-63 разгрузка гондолы с углем была произведена за 1 час при двух вспомогательных рабочих, вместо 24 чел. час. по норме при ручной разгрузке.

Автопогрузчики 4001 и 4003 с ковшом могут применяться для бункеровки паровозов. Для полного заполнения объема тендера углем необходимо уровень площадки для автопогрузчиков с высотой подъема 4 ж поднимать на 0,5-0,8 м выше головки рельса.

Время установки и снятия сменного рабочего оборудования составляет в мин: